Or you can call us yourself:
+7 (916) 667-77-73
+7 (916) 667-77-73
г. Москва, 3-й Силикатный пр., 1к1
Пн–Вс: 10:00 – 20:00
Записаться
Детейлинг уход и правильная трехфазная мойка
Комплексный премиум-детейлинг
Абсолютно безопасная очистка кузова без риска появления царапин и голограмм. Деликатный уход за салоном хромом и подкапотным пространством. Продлеваем срок службы керамики и полиуретановой пленки.
0 лет
успешно работаем с 2017 года
Мойка автомобиля в детейлинг-центре
9000 +
клиентов сохранили
внешний вид авто
0 %
клиентов возвращаются
к нам за новыми услугами
Автомобиль после детейлинга
0 +
просторных машиномест
в охраняемом светлом боксе
ДО ПОСЛЕ
До

Уставший кузов

Мутный цвет, мелкая паутинка от щёток для снега, голограммы на солнце, затёртые глянцевые стойки дверей и ручки.

После

Идеальный глянец

Насыщенный цвет и абсолютно гладкий кузов, на который приятно смотреть. Автомобиль выглядит так, словно только что покинул автосалон.

Стоимость полировки

Убираем паутинку, голограммы и глубокие царапины. Возвращаем глубину цвета и заводской глянец.

Узнать класс авто

Полировка кузова

Экспресс-полировка Одношаговая. Убираем паутинку и следы от щёток
от 15 000 ₽
Стандартная полировка 2 этапа — абразив + финиш
от 32 000 ₽
Глубокая восстановительная 3 этапа. Возвращаем лак из запущенного состояния
от 55 000 ₽
После покраски Снятие апельсиновой корки и следов маляра
от 38 000 ₽

Керамика и дополнительно

Полировка + керамика 1 слой Защита на 1–2 года
от 55 000 ₽
Полировка + керамика 2 слоя Защита на 3–4 года
от 80 000 ₽
Полировка + керамика 3 слоя Премиальная защита на 5 лет
от 105 000 ₽
Полировка фар (пара)
от 5 000 ₽
Полировка стёкол
от 5 500 ₽
Антидождь (лобовое + передние)
от 3 000 ₽

Поэлементно

Капот Абразив + финиш
от 9 000 ₽
Бампер передний
от 7 000 ₽
Бампер задний
от 6 000 ₽
Крыло (одно)
от 5 000 ₽
Дверь (одна)
от 5 500 ₽
Крыша
от 8 000 ₽
Точечное удаление царапин
от 2 500 ₽

Полировка кузова

Экспресс-полировка Одношаговая. Убираем паутинку и следы от щёток
от 12 000 ₽
Стандартная полировка 2 этапа — абразив + финиш
от 25 000 ₽
Глубокая восстановительная 3 этапа. Возвращаем лак из запущенного состояния
от 45 000 ₽
После покраски Снятие апельсиновой корки и следов маляра
от 32 000 ₽

Керамика и дополнительно

Полировка + керамика 1 слой Защита на 1–2 года
от 45 000 ₽
Полировка + керамика 2 слоя Защита на 3–4 года
от 65 000 ₽
Полировка + керамика 3 слоя Премиальная защита на 5 лет
от 85 000 ₽
Полировка фар (пара)
от 4 000 ₽
Полировка стёкол
от 4 500 ₽
Антидождь (лобовое + передние)
от 2 500 ₽

Поэлементно

Капот Абразив + финиш
от 9 000 ₽
Бампер передний
от 7 000 ₽
Бампер задний
от 6 000 ₽
Крыло (одно)
от 5 000 ₽
Дверь (одна)
от 5 500 ₽
Крыша
от 8 000 ₽
Точечное удаление царапин
от 2 500 ₽

Полировка кузова

Экспресс-полировка Одношаговая. Убираем паутинку и следы от щёток
от 18 000 ₽
Стандартная полировка 2 этапа — абразив + финиш
от 40 000 ₽
Глубокая восстановительная 3 этапа. Возвращаем лак из запущенного состояния
от 68 000 ₽
После покраски Снятие апельсиновой корки и следов маляра
от 45 000 ₽

Керамика и дополнительно

Полировка + керамика 1 слой Защита на 1–2 года
от 70 000 ₽
Полировка + керамика 2 слоя Защита на 3–4 года
от 100 000 ₽
Полировка + керамика 3 слоя Премиальная защита на 5 лет
от 130 000 ₽
Полировка фар (пара)
от 6 500 ₽
Полировка стёкол
от 6 500 ₽
Антидождь (лобовое + передние)
от 3 500 ₽

Поэлементно

Капот Абразив + финиш
от 9 000 ₽
Бампер передний
от 7 000 ₽
Бампер задний
от 6 000 ₽
Крыло (одно)
от 5 000 ₽
Дверь (одна)
от 5 500 ₽
Крыша
от 8 000 ₽
Точечное удаление царапин
от 2 500 ₽

Полировка кузова

Экспресс-полировка Одношаговая. Убираем паутинку и следы от щёток
от 22 000 ₽
Стандартная полировка 2 этапа — абразив + финиш
от 55 000 ₽
Глубокая восстановительная 3 этапа. Возвращаем лак из запущенного состояния
от 90 000 ₽
После покраски Снятие апельсиновой корки и следов маляра
от 60 000 ₽

Керамика и дополнительно

Полировка + керамика 1 слой Защита на 1–2 года
от 95 000 ₽
Полировка + керамика 2 слоя Защита на 3–4 года
от 130 000 ₽
Полировка + керамика 3 слоя Премиальная защита на 5 лет
от 165 000 ₽
Полировка фар (пара)
от 8 000 ₽
Полировка стёкол
от 8 000 ₽
Антидождь (лобовое + передние)
от 4 000 ₽

Поэлементно

Капот Абразив + финиш
от 9 000 ₽
Бампер передний
от 7 000 ₽
Бампер задний
от 6 000 ₽
Крыло (одно)
от 5 000 ₽
Дверь (одна)
от 5 500 ₽
Крыша
от 8 000 ₽
Точечное удаление царапин
от 2 500 ₽

Почему нам доверяют
оклейку плёнкой

Работа с толщиномером

Измеряем слой лака на каждой детали перед началом работы. Точно знаем, сколько микрон можно безопасно снять.

Ювелирная подготовка

Оклеиваем малярной лентой все резинки, молдинги и неокрашенный пластик. Паста не забьётся в щели и не испортит отделку.

Индивидуальный подбор

Лак на японских авто мягкий, на немецких твёрдый. Подбираем связку кругов и паст под жёсткость именно вашего кузова.

Оклейка кузова полиуретановой плёнкой

Галерея наших работ

Примеры из недавних проектов студии. Каждый день мы убираем паутинки, голограммы и следы от щёток.

Мы гордимся
своей репутацией

9000+
клиентов сохранили
внешний вид авто

Часто задаваемые вопросы

Полировка снимает лак? Кузов не «протрётся»?

При правильной работе мы снимаем только 2–5 микрон — это десятая часть толщины заводского лака. Перед полировкой каждый элемент замеряется толщиномером, чтобы точно определить, где можно работать абразивом, а где — нет. Полный цикл безопасен до 3–4 раз за жизнь автомобиля.

Какой результат даёт полировка?

Мелкая паутинка, голограммы от автомоек и следы от щёток — уходят полностью. Глубокие царапины, которые пробили лак до грунта или до металла, полировкой не убираются — тут нужна покраска. На осмотре мы честно скажем, что уберём, а что нет.

Сколько держится эффект после полировки?

Глянец и глубина цвета остаются навсегда — пока вы не «затрёте» лак снова на мойках. Если хотите сохранить результат надолго, делаем полировку в комплексе с керамикой: она берёт на себя все внешние воздействия и держится от 1 до 5 лет в зависимости от выбранного состава.

Сколько времени занимает полировка?

Экспресс-полировка — 1 рабочий день. Стандартная в два этапа — 2 дня. Глубокая восстановительная с финишем — 3 дня. Если добавляем керамику, срок увеличивается ещё на 1–2 дня: состав должен полностью зафиксироваться в боксе.

Можно ли полировать автомобиль зимой?

Да, мы работаем круглый год. Полировка проходит в тёплом закрытом боксе при +20…+24 °C — температура влияет только на работу паст и скорость их раскрытия, а не на результат. Зимой даже лучше: машина приезжает чистой после мойки, а не с пылью и тополиным пухом.

Что лучше — полировка или керамика?

Это не альтернативы, а последовательные шаги. Полировка убирает дефекты лака и возвращает глянец. Керамика защищает результат от химии, ультрафиолета и мелких загрязнений. Без полировки керамику наносить нельзя — она законсервирует царапины под слоем. Правильная связка: сначала полировка, потом керамика.

Как часто нужно полировать машину?

Полноценную абразивную полировку — раз в 2–3 года. А вот поддерживающие процедуры (мягкая полировка, обновление керамики, нанесение бустера) можно делать раз в сезон. При правильном уходе и своевременной защите кузов выглядит как новый даже спустя 5 лет.

Полировка уберёт сколы от камней?

Нет. Скол — это локальное повреждение до грунта или металла, полировка работает только с верхним слоем лака. Убрать скол можно только подкраской. Зато полировка отлично работает с последствиями сколов: сглаживает края, убирает помутнение вокруг и не даёт коррозии расползаться.

Вы даёте гарантию на полировку?

Да. На работы — гарантия 1 год: если появятся голограммы или непрокрасы, зафиксируем повторно бесплатно. На керамику — гарантия производителя от 2 до 5 лет в зависимости от состава. Через 14 дней после выдачи приглашаем на бесплатный осмотр, чтобы убедиться, что всё в порядке.

Безопасна ли полировка для кузова с оклейкой?

Полировать плёнку обычными абразивами нельзя — снимем защитный слой и она быстрее выйдет из строя. Если кузов оклеен, мы работаем только мягкими полировальными пастами для плёнки, либо предлагаем сначала снять плёнку, отполировать лак и защитить его заново. На осмотре подберём верный вариант.