Броня от камней и царапин
Плёнка принимает на себя удары гравия на трассе, защищает от веток и мелких притёртостей.
Or you can call us yourself:
+7 (916) 667-77-73
+7 (916) 667-77-73
Услуги
Прайс
Портфолио
О компании
Команда
Контакты
Блог
г. Москва, 3-й Силикатный пр., 1к1
Пн–Вс: 10:00 – 20:00
Get a free lesson
Just type your contacts
It's totally free
Премиальная оклейка кузова полиуретановой пленкой
Комплексный премиум-детейлинг
Создаем невидимую броню для вашего автомобиля. Защищаем лак от сколов, царапин и реагентов с официальной гарантией на 7 лет.
0 лет
успешно работаем с 2017 года
9000 +
клиентов сохранили
внешний вид авто
внешний вид авто
0 %
клиентов возвращаются
к нам за новыми услугами
к нам за новыми услугами
0 +
просторных машиномест
в охраняемом светлом боксе
в охраняемом светлом боксе
Оклейка — это лучшая инвестиция
в ваш автомобиль
Идеальный глянец и защита цвета
Блокирует ультрафиолет. Краска не выгорает, эффект мокрого леденца.
Самовосстановление на солнце
Царапины затягиваются сами при нагреве кузова на солнце или горячей водой.
Стоимость работ
Итоговая стоимость зависит от выбранной плёнки и состояния ЛКП
Полная оклейка экстерьера
Оклейка стандартной зоны риска Бампер, капот, крылья, фары, зеркала, стойки
от 45 000 ₽ Оклейка расширенной зоны риска Стандарт + пороги, арки, нижняя часть дверей
от 68 000 ₽ Полная оклейка кузова Защита всех элементов кузова, включая крышу
от 120 000 ₽ Защита отдельных элементов
Капот полностью
от 15 000 ₽ Бампер передний
от 12 000 ₽ Крыша
от 18 000 ₽ Пороги (пара)
от 8 000 ₽ Защита стёкол и элементов салона
Лобовое стекло Полиуретановая плёнка, защита от сколов
от 22 000 ₽ Фары (пара)
от 6 000 ₽ Накладки порогов салона
от 4 500 ₽ Полная оклейка экстерьера
Оклейка стандартной зоны риска Бампер, капот, крылья, фары, зеркала, стойки
от 55 000 ₽ Оклейка расширенной зоны Стандарт + пороги, арки, нижняя часть дверей
от 82 000 ₽ Полная оклейка кузова Защита всех элементов кузова, включая крышу
от 145 000 ₽ Защита отдельных элементов
Капот полностью
от 18 000 ₽ Бампер передний
от 15 000 ₽ Крыша
от 22 000 ₽ Пороги (пара)
от 10 000 ₽ Защита стёкол и элементов салона
Лобовое стекло Полиуретановая плёнка, защита от сколов
от 25 000 ₽ Фары (пара)
от 7 500 ₽ Накладки порогов салона
от 5 500 ₽ Полная оклейка экстерьера
Оклейка стандартной зоны риска Бампер, капот, крылья, фары, зеркала, стойки
от 68 000 ₽ Оклейка расширенной зоны Стандарт + пороги, арки, нижняя часть дверей
от 98 000 ₽ Полная оклейка кузова Защита всех элементов кузова, включая крышу
от 175 000 ₽ Защита отдельных элементов
Капот полностью
от 22 000 ₽ Бампер передний
от 18 000 ₽ Крыша
от 28 000 ₽ Пороги (пара)
от 12 000 ₽ Защита стёкол и элементов салона
Лобовое стекло Полиуретановая плёнка, защита от сколов
от 30 000 ₽ Фары (пара)
от 9 000 ₽ Накладки порогов салона
от 6 500 ₽ Полная оклейка экстерьера
Оклейка стандартной зоны риска Бампер, капот, крылья, фары, зеркала, стойки
от 85 000 ₽ Оклейка расширенной зоны Стандарт + пороги, арки, нижняя часть дверей
от 125 000 ₽ Полная оклейка кузова Защита всех элементов кузова, включая крышу
от 220 000 ₽ Защита отдельных элементов
Капот полностью
от 28 000 ₽ Бампер передний
от 22 000 ₽ Крыша
от 35 000 ₽ Пороги (пара)
от 15 000 ₽ Защита стёкол и элементов салона
Лобовое стекло Полиуретановая плёнка, защита от сколов
от 38 000 ₽ Фары (пара)
от 11 000 ₽ Накладки порогов салона
от 8 000 ₽ Почему нам доверяют
оклейку плёнкой
Максимальный подворот
Мы не используем готовые лекала, которые оставляют зазоры. Подворачиваем плёнку за края деталей везде, где это технически возможно.
Ювелирный разбор
Аккуратно демонтируем ручки, значки и зеркала строго по дилерским схемам специальным пластиковым инструментом.
Лучшие материалы
Работаем с премиальным полиуретаном SunTek, Llumar и Stek толщиной от 200 микрон. Плёнка прозрачна и обладает сильным гидрофобным эффектом.
Как мы работаем
с вашим автомобилем
Девять шагов к идеальному результату. Процесс требует хирургической точности и занимает в среднем от трёх до пяти дней.
Консультация и подбор материала
Изучаем ваши задачи и условия эксплуатации. Подбираем пакет бронирования и тип полиуретана: глянец, мат или цветную плёнку.
Детальный осмотр кузова
Инспекция ЛКП под ярким светом. Фиксируем все микроскопические сколы и царапины, чтобы исключить сюрпризы в работе.
Глубокая очистка поверхности
Трёхфазная детейлинг-мойка. Удаляем битум, колодочную пыль и металлические вкрапления специальной глиной.
Ювелирный разбор
Снимаем зеркала, ручки, шильдики и молдинги строго по дилерским схемам — специальным пластиковым инструментом.
Точный раскрой материала
Мы не режем плёнку на автомобиле. Создаём индивидуальные выкройки с увеличенными краями под каждую деталь.
Нанесение полиуретана
Процесс проходит в максимально чистом боксе. Наносим плёнку с гелями, соблюдая вектор натяжения без перегревов.
Сушка и фиксация
Автомобиль остаётся в тёплом боксе. Края плёнки дополнительно обрабатываются праймером для надёжной фиксации.
Сборка автомобиля
Возвращаем все снятые элементы. Проверяем датчики, камеры и бесключевой доступ. Устанавливаем новые шильдики.
Финальный контроль и выдача
Старший мастер проверяет каждый сантиметр кузова. Передаём ключи, выдаём гарантийный талон и рекомендации.
Кто будет работать
с вашей машиной
Алексей
мастер-оклейщик
8+ лет опыта
700+ авто оклеено
Опыт работы более семи лет. Идеально знает геометрию кузова всех современных автомобилей. Натягивает плёнку на самые сложные и рельефные бампера без перегрева и растяжек материала.
Пётр
мастер-оклейщик
8+ лет опыта
700+ авто оклеено
Опыт работы более семи лет. Идеально знает геометрию кузова всех современных автомобилей. Натягивает плёнку на самые сложные и рельефные бампера без перегрева и растяжек материала.
Галерея наших работ
Недавние проекты — от полной оклейки полиуретаном до точечной защиты зон риска.
Мы гордимся
своей репутацией
9000+
клиентов сохранили
внешний вид авто
внешний вид авто
Часто задаваемые вопросы
Плёнка пожелтеет или помутнеет со временем?
Нет. Мы работаем только с премиальным полиуретаном SunTek, Llumar и Stek с UV-стабилизацией. Такие плёнки не желтеют и не мутнеют — производитель даёт гарантию до 10 лет.
Останутся ли видны края плёнки на кузове?
Края мы подворачиваем за кромки деталей — так же, как это делают на заводе. Плёнка уходит внутрь зазоров, поэтому снаружи не видно ни линий, ни стыков.
Режете ли вы плёнку прямо на кузове?
Никогда. Мы делаем выкройки заранее, с увеличенными краями, а на кузов плёнка ложится цельным куском. Так исключаем даже малейшую вероятность порезов лака.
А если мастер сломает клипсу при разборе?
Мы берём на себя полную ответственность. Клипса будет заменена за наш счёт — держим на складе расходники для популярных марок. Разбор ведёт штатный арматурщик строго по дилерским схемам.
Как правильно мыть машину после оклейки?
Первые 7 дней — только ручная мойка без давления на края. Дальше — любая, кроме жёсткой щёточной. Химия — нейтральный pH 6–8, без воска и растворителей. После мойки плёнку полезно протирать микрофиброй.
Плёнка затянет существующие царапины?
Плёнка не маскирует дефекты, а повторяет рельеф кузова — глубокие царапины будут видны под ней. Мы всегда предлагаем сначала отполировать кузов, а затем оклеить. Это правильная последовательность.
Можно ли мыть машину на автоматической мойке?
Не рекомендуем. Щётки под давлением оставляют матовые потёртости на плёнке, а она хоть и защищает лак, но сама при этом страдает. Оптимально — ручная мойка или бесконтактная с нейтральной химией.
Сколько времени занимает полная оклейка?
Полная оклейка кузова — 3–5 рабочих дней в зависимости от класса автомобиля. Оклейка зон риска (капот, бампер, фары, зеркала) — 1 рабочий день. Сроки фиксируем заранее и не выходим за них.
Даёте ли вы гарантию на оклейку?
Да. На работы мы даём гарантию 2 года, а гарантия производителя на материал — до 10 лет. Через 14 дней после выдачи приглашаем на бесплатный осмотр: проверяем края, завороты и убеждаемся, что плёнка «села» идеально.
Чем полиуретан лучше винила?
Полиуретан толще (от 200 микрон), эластичнее и восстанавливает царапины при нагреве. Он создан защищать кузов от сколов и пескоструя. Винил дешевле, но тоньше — он подходит для смены цвета, а не для защиты. Для бронирования кузова мы всегда выбираем полиуретан.